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SNOWBOARD BASIC UNINC RDM 2024
Attention: cet item est en vente finale. Aucun retour ni remboursement.
Voici le snowboard Basic Uninc Rdm de Yes.
LA COURSE DES RATS
'Amérique
Toujours soucieux d'exposer l'incohérence de notre société à travers une lentille effrontée, Romain a une fois de plus travaillé avec Kalonji en exposant les écarts de notre société. D'un côté, nous montrons nos meilleures vies et vivons dans un monde de licornes et d'arcs-en-ciel, mais la lumière cache une réalité plus sombre de rêves déchus, d'irrespect et d'hypocrisie.
Le Basic UnInc. RDM est un Basic suralimenté avec toutes les améliorations que vous souhaitez avoir sur une carte classique. Il est livré dans un cambre avec une base frittée, et nous avons ajouté des inserts slamback pour en faire la planche polyvalente ultime.
Kalonji @kalonjijp a conçu le tableau.
CONTOUR
SOUS-MORCURE
Les carres UnderBite redistribuent le poids du cycliste de manière à améliorer la facilité de virage et la tenue des carres. La création de divots vers l'intérieur au niveau de la zone de fixation réduit et perturbe la surface de la carre qui est en contact avec la neige pendant que la planche tourne. Cela augmente la pression sur les carres en distribuant votre poids/énergie dans les zones où vous en avez besoin - depuis la fixation jusqu'au centre de la planche où se déroule l'arc de sculpture. Cette segmentation de la ligne de cotes en 3 zones clés concentre votre poids corporel sur les zones qui initient, maintiennent et relâchent les virages.
CŒUR
PEUPLIER/PAULOWNIA/BAMBOU + SLAMBACKS
Créer un noyau plus léger et plus réactif que le Full Poplar. Le peuplier + bambou utilise le même noyau durable, l'éclaircit en remplaçant 30 % du peuplier par du paulownia, puis insère deux cordes en bambou sur toute la longueur pour plus de pop et de réponse.
PROFIL DE BASE
COURBURE
MATÉRIAUX DE BASE
FRITTÉ VRAI
Comme il est dit. Les granulés ou la poudre bien sûr sont pressés jusqu'à ce qu'ils forment un solide. Il existe plusieurs fournisseurs pour l'ensemble de notre industrie et ils ont chacun des codes différents pour eux, en fonction de la couleur et de la transparence. Ces codes peuvent donner l'impression que vous obtenez différents types et qualités de fritté, mais ils sont tous à peu près les mêmes pour vous et moi. Le vrai fritté est plus dur et plus cher que l'extrudé et il peut être plus rapide pour ceux qui roulent de manière agressive. Mais pour ce faire, il doit être ciré et préparé aux conditions locales.
