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Guide des tailles
Quick Specs
| Type de rider | Powder Hound |
| Terrain | Powder · Resort |
| Niveau | Avancé |
| Shape | Directional, 0.8" Set Back, Tapered |
| Flex | 5.5 / 10 |
Description du produit
Quand les cordes du resort tombent et que la powder hors-piste appelle, le Navigator répond. Son sidecut parabolique mord dans chaque arc tandis que le tail effilé radical s'enfonce naturellement dans la neige vierge, laissant le nose wide rockeré flotter au-dessus du chaos. Le Hover Core maintient tout léger et vif, les Technora Flax Boosters ajoutent du snap et de l'amorti, et la base sintered HyperDrive tient le rythme sur chaque ligne choisie. Des pistes damées aux faces vierges, c'est le compas one-quiver.
Détails du produit
| Type de rocker | Resort V2 Directional avec Flat Kick Tech : plateforme camber surélevée à travers les inserts pour le grip de carre et le pop, points de contact élevés pour atterrir et flotter en powder, arcs Flat Kick tip et tail pour des transitions plus rapides et plus agressives |
| Flex | 5.5 / 10 |
| Shape | Directional, 0.8" set back, sidecut parabolique avec taper radical (tail effilé qui s'enfonce, nose wide qui flotte) |
| Sidecut | Parabolique : courbe à symétrie miroir avec un sidecut plus profond et un point de virage plus rapide au centre |
| Core | Hover Core™ (Paulownia + Peuplier) : core premium énergique, ultraléger et solide avec d'excellentes propriétés d'amortissement |
| Laminates | HolySheet™ Tri/Bi Fiberglass : fibre de verre triaxiale sur le core pour une résistance maximale, biaxiale en dessous pour une conduite parfaitement équilibrée et réactive · Magic Bean™ Resin : résine biosourcée à 60 % de matières premières agricoles renouvelables, nécessite des températures de traitement plus basses, vivante, puissante et extrêmement durable · 2 x 30 mm Technora™ Flax Boosters : fibre aramide (Technora) entrelacée avec de la fibre de lin naturelle, offre une excellente résistance à la traction et à la fatigue, agit comme amortisseur et source d'énergie pour un maximum de puissance en virage et à l'ollie |
| Topsheet | Skinless™ Core Ash Woodgrain Topsheet avec impression numérique : topsheet en placage de bois pur traité spécialement, toucher unique, 220 g plus léger que le procédé standard |
| Base | Base sintered HyperDrive™ : base sintered haute masse moléculaire formulée en exclusivité, propriétés anti-friction exceptionnelles pour une vitesse de glisse maximale. Finition : Die-cut + Sublimation |
Garantie
Snowboard The Navigator 2027 FAQ
Qu'est-ce qui fait de cette planche une aussi bonne all-mountain pour la poudreuse ?
Le core est en paulownia et peuplier léger, enveloppé de renforts en fibre d'aramide et de lin. Le nose se relève et s'élargit, la tail s'affine et s'enfonce. Sur la Navigator, cette combinaison te fait flotter au-dessus de la neige profonde pendant que la tail effilée plonge légèrement, centrant ton poids pour carver et accélérer dans la pow sans te fatiguer.
Quel est le niveau de jeu de cette planche sur la montagne ?
Le flex est médium : dynamique et réactif, mais pardonnant. Le profil de camber hybride présente des inserts surélevés pour le grip et le float, avec des arcs courbés en tip et en tail qui claquent en virage. Sur la Navigator, tu obtiens un pop rapide carre à carre et une récupération facile, ce qui la rend fun pour enchaîner les virages dans les arbres serrés ou passer à travers la neige agitée.
Est-ce qu'elle peut être la seule planche du quiver, ou faut-il une partenaire ?
Elle est poudreuse en priorité, avec de solides performances en station et sur les pistes damées. Sur la Navigator, tu vas assurément tout déchirer les jours de powder et te défendre sur les pistes, mais si tu partages régulièrement entre le park et le hardpack, une deuxième planche complèterait bien le quiver.
En quoi la forme directionnelle change-t-elle le ressenti par rapport aux planches twin ?
La géométrie directionnelle intègre un setback de 0,8 pouce, plaçant ton stance plus en arrière au-dessus du nose plus large et plus flottant. La tail est radical-tapered pour s'enfoncer plus facilement. Sur la Navigator, ça signifie que l'avant reste au-dessus de la neige profonde et du terrain chaotique, tandis que l'arrière reste bien ancré. Les planches directionnelles récompensent les riders qui s'engagent dans une stance orientée vers l'avant.