LE ACCESSOIRES DE SKATE KNUCKLES BUSHINGS
VIRAGES RAPIDES. ÉNERGIE MAXIMALE.
Conçus pour une réactivité optimale et des transitions fluides d'une carre à l'autre, les bushings Orangatang Knuckles représentent le nec plus ultra en matière de dynamisme pour le carving, le pumping, le dancing et le freestyle en longboard. Fabriqués avec notre formule Randy Thane à rebond ultra-élevé, ils offrent des virages réactifs et dynamiques. Un rebond plus généreux, un montage plus compact.
Contenu de la boîte : Le pack comprend deux bushings insert barrel, deux bushings gumdrop, deux grandes rondelles cup et deux petites rondelles cup. La couleur des rondelles peut varier.
CONCEPTION RÉACTIVE
Deux formes uniques pour des virages ultra-réactifs et personnalisables. Le diamètre intérieur bénéficie de tolérances précises pour un ajustement parfait autour du kingpin. Le bushing insert barrel est doté d'un léger épaulement qui comble l'espace entre le kingpin et le trou du hanger, réduisant ainsi le jeu et offrant une réponse plus précise. La forme en goutte d'eau est un mélange harmonieux et subtil entre un fût et une forme conique plus traditionnelle, offrant une agilité accrue. Le bord arrondi permet une amorce de virage ultra-fluide et une meilleure interface avec les rondelles.
SPÉCIFICATIONS DES BAGUES DE LONGBOARD
Diamètre : 24,1 mm (0,95″)
Hauteur (goutte d'eau, dessus/côté route) : 16,3 mm (0,64″)
Hauteur (insert, dessous/côté planche) : 15 mm (0,59″) corps + 1,91 mm (0,075″) insert = 16,9 mm (0,665″) au total
Formule : Randy Thane
Dureté : souple (orange), moyenne (violet)
POIDS RECOMMANDÉS
Orange / Souple : 29-86+ kg (65-190+ lb)
Violet / Moyen : 59-104+ kg (130-230+ lb) kg
COMPATIBILITÉ
Les silentblocs Knuckles sont compatibles avec la plupart des trucks de longboard à pivot inversé (notamment Paris V2 et V3, Bear, Randal, Carver, Gullwing, Tracker, Caliber, Atlas, Bolzen, Aera, Rogue, PNL, Ronin, etc.).
Ils ne sont PAS compatibles avec les trucks à pivot traditionnel (street), tels que les trucks Independent ou Paris Street.
Si votre truck ne figure pas dans cette liste, il se peut qu'il ne soit pas compatible. Veuillez donc vérifier les dimensions et les comparer avec vos bushings actuels.
INSTALLATION
En configuration standard, le silentbloc cylindrique se place côté planche (l'insert orienté vers le hanger du truck) et le silentbloc en forme de goutte sur le dessus (côté plus petit/arrondi vers la rondelle).
Vous pouvez également essayer un silentbloc cylindrique double (la hauteur de l'insert correspond à la moitié de l'épaisseur d'un siège de bushing Paris) ou un silentbloc en forme de goutte double. Remplacez les rondelles cuvettes fournies par des rondelles plates pour une rotation plus fluide et plus linéaire.