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Guide des tailles
Caractéristiques rapides
| Type de rider | All-Mountain Charger |
| Terrain | All-Mountain · Park |
| Shape | Directional Twin |
| Flex | 9 / 10 (Précis) |
| Athlètes | Rene Rinnekangas |
Description du produit
Conçu pour rider à fond et envoyer des tricks engagés, le Rome Rene Pro est un directional twin qui repose sur un camber traditionnel de la spatule au talon. Les Carbon Omega HotRods délivrent un snap et une réactivité maximaux, tandis que les Twin Flax Walls et les Flax Impact Plates verrouillent la rigidité torsionnelle et éliminent les vibrations au niveau des inserts. Une base sintered SinterSpeed maintient la vitesse entre chaque figure. Pour les riders puissants et engagés qui veulent de la précision sans compromis sur tous les terrains.
Détails du produit
| Type de rocker | Stay Positive Camber : camber traditionnel intégral de la spatule au talon pour un maximum de grip sur les cants, de puissance et de pop |
| Shape | Directional Twin avec taper 0 mm ; stance centrale par défaut |
| Sidecut | Radial Sidecut : sidecut à rayon unique pour un feeling de virage régulier et prévisible |
| Renfort interne | Carbon Omega HotRods : la configuration HotRod la plus puissante, des tiges en fibre de carbone courant sur toute la longueur de la planche selon un schéma Omega, pour un snap, un pop et une réactivité maximaux · Twin Flax Walls : renfort en fibre de lin sur les deux chants, apporte rigidité torsionnelle et durabilité · Flax Impact Plates : plaques en fibre de lin absorbant les chocs au niveau des inserts de fixations, amortissent les vibrations et réduisent la fatigue |
| Base | SinterSpeed Base : base sintered haut de gamme de Rome avec la densité moléculaire la plus élevée pour une vitesse maximale et une absorption de fart optimale |
| Conception | Co-conçu avec Rene Rinnekangas |
Garantie
Snowboard Rene Pro 2027 FAQ
Pour qui est cette planche, et quel niveau faut-il avoir ?
Le Rene Pro est conçu pour les riders all-mountain et freestyle qui veulent puissance et précision. C'est un directional twin avec un camber traditionnel intégral qui récompense une technique solide, donc il te faut un niveau intermédiaire à avancé pour sentir ce qu'il offre. Le flex précis coté 9 et le grip agressif sur les cants le destinent avant tout aux riders capables de rester bien ancrés.
Quelle est la différence entre camber et rocker ?
Le camber (comme sur cette planche) forme un arc qui plaque toute la carre dans la neige. Le Rene Pro est en camber traditionnel intégral de la spatule au talon, ce qui te donne un grip de carre et un snap maximaux pour le carving et les butters. Le rocker est plus relevé et pardonne davantage les erreurs, mais tu perds cette sensation d'ancrage et ce retour d'énergie.
Quelle rigidité choisir pour ma planche, et qu'est-ce que le flex change vraiment sur la neige ?
Le Rene Pro est coté 9 pour un riding précis et dynamique, ce qui signifie très réactif et nerveux. Un flex plus rigide te permet de riper les carres à vitesse sans aucun chatter et de sauter plus fort sans que la planche ne dévie. Sur cette planche, cette rigidité transfère la puissance de tes jambes à la neige avec précision, pour des carves maîtrisés et des tricks envoyés avec autorité.
À quoi servent les renforts carbone dans une planche ?
Le Rene Pro utilise des Carbon Omega HotRods qui parcourent toute la longueur selon un schéma Omega. Cette configuration délivre un snap et un pop maximaux sans alourdir la planche, ce qui lui permet de rebondir plus vite après chaque virage et chaque réception. Tu récupères plus d'énergie quand tu en as besoin, et la réactivité reste ferme et vivante.
Qu'est-ce qui rend une base rapide, extrudée ou sintered ?
Le Rene Pro est équipé d'une SinterSpeed Base, sintered (densité moléculaire la plus élevée) et option haut de gamme de Rome. Les bases sintered sont plus rapides car elles sont plus denses, absorbent mieux le fart et restent glissantes plus longtemps. Tu le ressentiras en glissant plus facilement sur neige dure, et l'avantage de vitesse s'accumule au fil d'une saison de ride.